Jak się pracuje na Jantarze Unity?

W piątym odcinku cyklu „Praca na fali” opowiadamy jak się pracuje na pierwszym z serii najnowszych i najnowocześniejszych polskich promów Ro-Pax.

Jantar Unity, zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej, kursuje między Świnoujściem a Trelleborgiem. Ma prawie 196 metrów długości, zabiera 400 pasażerów oraz ciężarówki i samochody, a jako paliwo główne wykorzystuje LNG. Pracuje na nim 50 osób.

Kapitan Wojciech Żukowski odpowiada za statek, załogę i pasażerów, przez całą dobę. Zaraz po szkole morskiej zaczynał jako marynarz, pływał na masowcach, przeszedł wszystkie szczeble kariery, a od 2008 roku jest na mostku „Pierwszym po Bogu”. To on decyduje, czy prom w ogóle wyjdzie w morze.

Za załadunek, czyli wielką łamigłówkę: ile zestawów drogowych (ciągnik plus naczepa) zmieści się na pokładzie i jak je rozmieścić, żeby statek był bezpieczny, odpowiedzialny jest pierwszy oficer Krzysztof Lewandowski.

Kilka pokładów niżej, w maszynowni, pracuje starszy mechanik (Chief) Roland Mokrosiński. Jego dzień wyznacza rozkład rejsów. Nadzoruje bunkrowanie gazu, które w weekendy potrafi trwać nawet pięć godzin, jest obecny przy każdym manewrze w porcie, a do tego dochodzą raporty, przeglądy i usuwanie usterek, których pasażer nawet nie zauważy.

A w kuchni? Piotr Rykaczewski od 17 lat gotuje na promach Unity Line: cztery posiłki na dobę dla załogi i jedzenie dla kilku tysięcy kierowców miesięcznie. Wszystko przygotowuje od podstaw, bo gotowe „fixy” są tu niedopuszczalne. Najtrudniejsze wspomnienie? Sztorm, który całkowicie zdewastował kuchnię, a rano trzeba było normalnie przystąpić do pracy, bo przecież jeść trzeba.

Dwa tygodnie na morzu, dwa w domu. Rozłąka bywa trudna, ale na pokładzie są też niezwykłe chwile: ślub udzielony przez kapitana, dziecko urodzone w trakcie rejsu czy kierowcy ciężarówek, którzy dziękują za bezpieczną podróż, a potem wracają na kolejną.

Jak naprawdę wygląda doba na promie, który nigdy nie zasypia? Ile trzeba się uczyć, żeby zostać kapitanem lub oficerem i od czego zacząć karierę kucharza okrętowego?

„Praca na fali” to autorski cykl wywiadów i reportaży, którego producentem jest PortalMorski.pl. Prezentujemy różne zawody morskie przez pryzmat ludzi, którzy je wykonują, dla których stanowią nie tylko codzienne obowiązki, ale także pasję i przygodę życia.