Prom Jantar Unity przekazany!

17 grudnia 2025 roku na nowym promie Ro-Pax zbudowanym w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” im. J. Piłsudskiego S.A. z grupy kapitałowej Remontowa Holding, odbyła się uroczystość podpisania protokołu przekazania promu armatorowi

Podpisanie protokołu przekazania promu odbyło się na pokładzie piątym w sali konferencyjnej, sąsiadującej z cocktail barem w części dziobowej.

To jedna z najnowocześniejszych tego typu jednostek na Bałtyku, napędzana czterema silnikami na skroplony gaz ziemny (LNG) ze wspomaganiem bateryjnym w układzie hybrydowym. Zamiast konwencjonalnych śrub napędowych, każdy prom jest wyposażony w dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co znakomicie usprawni manewrowanie w portach.

Oprócz niskoemisyjnych silników i napędu elektrycznego, a także zestawu baterii, mogących jako źródło energii czasowo nawet zastąpić pracę jednego z silników w czasie manewrowania bądź zapewnić napęd jednostki przez 15 minut podczas manewrów, prom jest wyposażony w najnowocześniejsze systemy zgodne z regulacjami SRtP (Safe Return to Port), gwarantujące możliwość bezpiecznego powrotu do portu w przypadku poważnej awarii.

Prom wyczarterowany przez spółkę Polskie Promy operatorowi Unity Line z grupy Polskiej Żeglugi Morskiej ma pływać między Świnoujściem, a szwedzkimi portami Ystad i Trelleborg w barwach POLSCA Ferries.