Jak rozwija się Port Kołobrzeg
W 1999 roku Rada Miasta Kołobrzeg podjęła uchwałę o powołaniu Zarządu Portu Morskiego.
Obecnie port w Kołobrzegu łączy wiele funkcji, m.in.: handlową, jachtową, rybacką, pasażerską i stoczniową. Zarządu Portu Morskiego skupia się na przeładunkach, które generują ok. 60 procent przychodów w porcie oraz na kolejnych inwestycjach.
– W ostatnim okresie głównym ładunkiem było zboże eksportowane z Ukrainy. Po ubiegłorocznych protestach polskich rolników, miejsce zbóż zajęło kruszywo ze skandynawskich kamieniołomów, wykorzystywane przy realizacji inwestycji w okolicy Kołobrzegu. Oprócz kruszywa ponownie pojawił się pelet, są kłody drewniane oraz nawozy – mówi Artur Lijewski, prezes Portu Morskiego Kołobrzeg
Obecnie priorytetowym zadaniem jest przebudowa wejścia do portu.
– Inwestycja będzie się wiązała z korektą przyczółku falochronu zachodniego należącego do Urzędu Morskiego, ze ścięciem czterech ostróg, modyfikacją samego przyczółku i wyburzeniem całej długości ścianki nabrzeża należącego do wojska oraz odbudowaniu go w głębi lądu, co pozwoli poszerzyć kanał portowy. Częścią tego projektu jest również pogłębienie toru wodnego wraz obrotnicą. Zakres prac w ponad 85 procentach związany jest z infrastrukturą należącą do wojska i do Urzędu Morskiego – mówi Artur Lijewski.
Dzisiaj do portu mogą wpłynąć jednostki o maksymalnie 100 m długości, 15 m szerokości oraz 5 m zanurzenia. Jeśli wszystkie planowane inwestycje zostaną zrealizowane, do portu będą w stanie wejść statki o długości do 130 m, szerokie do 20 m, o zanurzeniu do 7 m.
Na liście inwestycji są również przedsięwzięcia poprawiające funkcjonalność portu od strony lądu.
– Dzielnica portowa jest jednym z najbardziej popularnych miejsc w Kołobrzegu. Przyciągamy inwestorów, zaczynając od portu. Znaleźliśmy partnera, który zdecydował się zainwestować ok. 40 mln zł budując parking wielopoziomowy, nie tylko na potrzeby portu, ale również miasta. Inwestycja z jednej strony będzie stanowiła naturalny bufor pomiędzy strefą portową, a uzdrowiskową, z drugiej zaś będzie zaspokajała potrzeby użytkowników obu stref – podkreśla prezes portu.
