Położenie stępki niszczyciela min Kormoran II
We wtorek, 23 września 2014 r., w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., należącej do grupy kapitałowej Remontowa Holding, odbyło się uroczyste położenie stępki niszczyciela min Kormoran II.
W uroczystości wzięli udział m.in.: sekretarz stanu w MON Czesław Mroczek, szef Inspektoratu Uzbrojenia generał Sławomir Szczepaniak, generał Mirosław Różański, inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Ryszard Demczuk, z-ca Dowódcy Centrum Operacji Morskich – Komponentu Morskiego kontradmirał Krzysztof Teryfter, a także przedstawiciele grupy kapitałowej Remontowa Holding z jej prezesem Piotrem Soyką, zarząd, kierownictwo i stoczniowcy Remontowa Shipbuilding, przedstawiciele firm i instytucji – partnerów biorących udział w realizacji tego projektu, w tym reprezentujący Centrum Techniki Morskiej w Gdyni prezes Andrzej Kilian oraz licznie przybyli dziennikarze.
Na pamiątkę wydarzenia, prezes stoczni Remontowa Shipbuilding wręczył symboliczne medale okolicznościowe. które otrzymali gen. Sławomir Szczepaniak, gen. Waldemar Skrzypczak, kmdr Dariusz Olejnik (szef Techniki Morskiej w Inspektoracie Uzbrojenia), Jan Woźniak (z-ca szefa Inspektoratu ds. Techniki Lotniczej i Morskiej) oraz Ryszard Zaremba. Następnie Andrzej Wojtkiewicz i Czesław Mroczek umieścili medal w sekcji dennej kadłuba okrętu, a Artur Walewski, pracownik Wydziału Kadłubowego stoczni Remontowa Shipbuilding wykonał jego wspawanie w metalową konstrukcję. Protokół potwierdzający położenie stępki podpisali: szef Inspektoratu Uzbrojenia gen. Sławomir Szczepaniak, członek zarządu Polskiego Rejestru Statków Grzegorz Pettke oraz prezes Remontowa Shipbuilding Andrzej Wojtkiewicz.
Kontrakt na dostarczenie niszczyciela podpisano 23 września 2013 roku pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a Konsorcjum, któremu przewodniczy Remontowa Shipbuilding. W jego skład wchodzą także Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej i Stocznia Marynarki Wojennej SA. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie oraz budowę prototypu z terminem przekazania przewidzianym na koniec 2016 roku, a także dwóch jednostek seryjnych. Ich realizacja przewidziana jest po zdaniu pierwszego okrętu (najprawdopodobniej w latach 2019-2022).
Okręt przeznaczony jest do poszukiwania i zwalczania min morskich na wodach polskiej strefy ekonomicznej oraz w grupach taktycznych na Morzu Bałtyckim i Północnym. Ważnym atrybutem jednostki są wysokie parametry manewrowe zapewniane przez, rzadko spotykane w Polsce, pędniki cykloidalne napędzane silnikami spalinowymi, czyli zachowanie bardzo restrykcyjnych kryteriów precyzyjnego poruszania się okrętu na akwenach. Okręt o długości 58 metrów obsługiwany będzie przez 45 osobową załogę.
Budowa okrętu to część programu modernizacji technicznej polskich sił zbrojnych.
